PEUGEOT 208 RALLY4 ESTREIAM-SE NOS PISOS DE ASFALTO DE OURENSE
PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021 – RALLY OURENSE
PEUGEOT 208 RALLY4 ESTREIAM-SE NOS PISOS DE ASFALTO DE OURENSE
Corre-se neste fim de semana o Rally Ourense, terceira prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021, evento que se estreia na competição coorganizada pela PEUGEOT Portugal e PEUGEOT Espanha, com a logística da Sports & You.
Para lá da fronteira norte de Portugal Continental, serão 15 os PEUGEOT 208 Rally4, conduzidos por 5 equipas portuguesas e 10 espanholas, num duelo que terá como palco um total de 10 especiais de classificação (150,12 km cronometrados). Será, não só a estreia da copa em Espanha nesta época, como também o primeiro rali em pisos de asfalto, após os anteriores dois ralis de terra corridos por cá (Terras d’Aboboreira e Vodafone Rally de Portugal), de um total de seis provas do calendário de 2021.
No acumulado desses dois primeiros ralis da Temporada 4, os líderes provisórios da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021 são os espanhóis Alberto Monarri (Pilotos) e Ángel Vela (Navegadores), dupla que pretende alcançar uma vitória caseira para manter à distância os respetivos adversários.
No acumulado dos resultados alcançados nas duas primeiras provas desta Temporada 4 da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA (Rally Terras d’Aboboreira e Vodafone Rally de Portugal), as tabelas de pontuações apresentam Alberto Monarri (37,63 pontos), Miguel Campos (29,34 pontos) e Óscar Palomo (27,76 pontos) no ranking de Pilotos, e os respetivos co-pilotos Ángel Vela, Paulo Lopes e José Pintor no alinhamento de Navegadores. São os componentes destes dois top-3 que não só irão tentar manter-se no pódio provisório, como fazer evoluir as suas pontuações, de modo a poderem abordar, com menos pressão, a segunda metade da época 2021.
Desta feita serão 15 os PEUGEOT 208 Rally4 que irão alinhar no Rally Ourense, terceira prova da iniciativa coorganizada pela PEUGEOT Portugal e PEUGEOT Espanha, e explorar, nos pisos locais de asfalto, todas as potencialidades do modelo com assinatura PEUGEOT Sport, que registou elevados índices de competitividade e de fiabilidade nos troços de terra dos dois ralis já corridos este ano.
PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021 – LISTA DE INSCRITOS
Rally Ourense
| Nº | Piloto | Navegador |
| 14 | Óscar Palomo (ESP) | Jose Pintor (ESP) |
| 15 | Roberto Blach (ESP) | José Viéitez (ESP) |
| 16 | Santiago Garcia (ESP) | Nestor Casal (ESP) |
| 18 | Delbín García (ESP) | Coral Barroso (ESP) |
| 22 | Alberto Monarri (ESP) | Ángel Vela (ESP) |
| 23 | Miguel Campos (POR) | José Janela (POR) |
| 24 | Alejandro Cachón (ESP) | Alejandro Lopez (ESP) |
| 25 | Álvaro Muñiz (ESP) | Diego Vasquez (ESP) |
| 26 | Hugo Lopes (POR) | José Neves (POR) |
| 27 | Jose María Reyes (ESP) | Carlos Cancela (ESP) |
| 28 | Pedro Almeida (POR) | Hugo Magalhães (POR) |
| 29 | Ricardo Sousa (POR) | Luis Marques (POR) |
| 30 | Carlos Fernandes (POR) | Valter Cardoso (POR) |
| 31 | Kevin Guerra (ESP) | Daniel Sosa (ESP) |
| 32 | Cesar Cid (ESP) | Francisco Garcia (ESP) |
Os detalhes do Rally Ourense em resumo
Terceira jornada da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021, primeira corrida do ano em Espanha e também primeira de 2021 em pisos de asfalto, esta 54ª edição do Rally Ourense divide-se em dois dias (16 e 17 de julho), integrando um total de 10 Especiais de Classificação (150,12 km cronometrados), quatro corridas na tarde de sexta-feira e as restantes divididas pelo dia de sábado, para um percurso total de 547,74 km.
Após o Shakedown, que terá lugar na manhã de sexta-feira, um palco onde todas as equipas poderão confirmar e/ou fazer as derradeiras afinações aos seus PEUGEOT 208 Rally4, segue-se a secção competitiva da prova, numa 1ª Etapa cujo arranque está agendado para as 17h00, a partir do Jardin del Posío. Os concorrentes irão disputar os melhores tempos em 4 classificativas, duas corridas ao final da tarde e as restantes já noite dentro, numa dupla passagem pelas especiais de Amoeiro (15,08 km; às 18h09 e 21h30) e Carballiño (19,50 km; às 18h52 e 22h14), intervaladas por um Reagrupamento (19h42). Finda esta primeira fase do Rally Ourense, as viaturas entram em Parque Fechado, pelas 23h59.
Será pelas 9h30 de sábado que a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA regressa à estrada, para uma 2ª Etapa composta por mais 3 troços – Peroxa (15,35 km), Toén (15,13 km) e Allariz (10 km), repetidos de manhã e de tarde. O primeiro embate faz-se a partir das 10h27, o segundo às 11h25 e o terceiro às 12h33, a que se segue um Reagrupamento (12h48). Pela mesma ordem, os concorrentes enfrentam a última ronda de troços do rali, disputando-os a partir das 14h58, 15h56 e 17h04. O Pódio Final estará montado no Jardín del Posío, onde se fará a consagração dos vencedores, a partir das 18h00.
Será, assim, a terceira das seis jornadas da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021, num total de três ralis em solo português, todos em terra e do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), e outros tantos do lado oposto da fronteira, todos em asfalto e integrantes do novo Supercampeonato de Espanha de Ralis (SCER).
Coorganizada pela PEUGEOT Portugal e pela PEUGEOT Espanha e com a gestão logística a cargo da Sports & You, a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021 mantém a parceria com a Pirelli, no domínio dos pneus, entre outros apoios: Vodafone, RACC e ACP.
Acrescente-se que, à semelhança do que sucedeu nas anteriores duas jornadas da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2021, dar-se-á aqui em Ourense continuidade à parceria com a iniciativa Race for Good, movimento dinamizado pelo treinador de futebol André Villas-Boas e que recorre ao desporto motorizado como plataforma de comunicação e promoção de ações de cariz social e humanitário.
INFORMAÇÕES E FOTOS:
– em http://www.peugeotrallycupiberica.com/
– no Facebook https://www.facebook.com/peugeotrallycupiberica/
– Imagens da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA para imprensa (livres de direitos editoriais) em https://aifa.smugmug.com/Motorsport/PEUGEOT-Rally-Cup
CONTACTOS:
PEUGEOT PORTUGAL – Jorge Magalhães: jorge.magalhaes@stellantis.com | + 351 96 986 16 80
SPORTS & YOU – José Pedro Fontes: jpfontes@sportsandyou.pt | + 351 91 762 55 88
GOOD NEWS – Tito Morão: tmorao@goodnews.pt | + 351 91 840 00 01
José Pinheiro: jpinheiro@goodnews.pt | + 351 91 565 32 73
ANEXO: FICHA TÉCNICA – NOVO PEUGEOT 208 RALLY4
CHASSIS
Estrutura: Coque PEUGEOT 208, reforçada com um arco de proteção multiponto soldado
Carroçaria: Aço e plástico
MOTOR
Tipo: EB2 Turbo
Diâmetro x Curso: 75 x 90,48 mm
Cilindrada: 1.199 cm3
Potência máxima / Binário máximo: 208 cv às 5.450 rpm / 290 Nm às 3.000 rpm
Potência por litro: 175 cv/l
Distribuição: Dupla árvore de cames à cabeça acionada por um eixo, 4 válvulas por cilindro
Alimentação: Injeção direta pilotada por caixa Magnetti Marelli
TRANSMISSÂO
Tipo: Tração às rodas da frente
Embraiagem: Duplo disco de cerâmica / metálico, com diâmetro de 183 mm
Caixa de velocidades: Sequencial SADEV de 5 velocidades
Diferenciais: Mecânico com autoblocante
TRAVÕES
À frente: Discos ventilados de 330 mm (asfalto) e 290 (terra); pinças de 3 pistões
Atrás: Discos de 290 mm; pinças de 2 pistões
Travão de mão: De comando hidráulico
SUSPENSÕES
Tipo: McPherson
Amortecedores: Ohlins reguláveis, 3 vias (compressão a baixa e alta velocidade, batente)
RODAS
Jantes /Pneus: Speedline 7×17 / 19/63-17 e Speedline 6×15 / 16/64-15
DIMENSÕES, PESOS E CAPACIDADES
Comprimento x Largura x Altura: 4.052 mm x 1.738 mm x 2.553 mm
Pesos: 1.080 km (mínimo) / 1.240 kg (incluindo pilotos)
Depósito de combustível: 60 lts
[1] Nota: Horas referenciais para o primeiro carro na estrada; horas espanholas, menos 1 hora em Portugal Continental
